Pontiac GTO 400 1968

Pontiac GTO 400 1968

Superklassiker der Muscle Car Ära mit extrem giftigem 400 V-8 Motor, 6,5 Liter, 350 PS, korrekte Ansaugbrücke mit originalem Rochester Vierfachvergaser, verchromter Sportluftfilter, verchromte Ventildeckel, Free Flow Doppelstrang-Auspuffsystem mit fantastischem Klang, Wide Ratio Viergang-Schaltgetriebe mit Hurst-Shifter, 10-Bolt Hinterachse mit 3.55er Übersetzung, Sperrdifferenzial, Servolenkung, originales UKW-MW-Radio, extrem seltener funktionsfähiger Eight-Track Cassettenspieler, Zeituhr, originale Rallye-II-Sportfelgen mit korrekten Chrom-Zierringen, BFGoodrich Radial T/A White Letter Breitreifen 215-70R14 vorne und hinten, viele weitere Extras!

Das vorliegende Fahrzeug durchlief eine zwei Jahre andauernde professionelle Komplettrestaurierung und wurde dazu in sämtliche Einzelteile zerlegt. Es wurden in diesem Falle keine Mühen und noch weniger Kosten gescheut. Die Karosserie wurde vom Rahmen abgenommen, gereinigt, bis auf das reine Blech entlackt, korrosionsgeschützt und mit neuem mehrschichtigem Lackaufbau versehen im korrekten Farbton "Nordic Blue". Zwischenzeitlich wurden alle technischen Komponenten wie Motor, Getriebe, alle Nebenaggregate wie Vergaser und elektrische Bauteile, Vorder- und Hinterachse, die gesamte Bremsanlage mit Leitungen, Hydraulikzylindern und Belägen generalüberholt. Sämtliche Gummiteile und Dichtungen am Wagen wurden mit Neuteilen ersetzt.

Das komplette Interieur inklusive der Türverkleidungen, Seitenverkleidungen, Teppiche, Sitzbezüge und des Armaturenpolsters wurden durch originalgetreue Neuteile ersetzt. Auch die Chromteile wie Stoßstange, Türgriffe, Fensterkurbeln, Antenne, Schriftzüge und Embleme befinden sich in neuwertigem Zustand oder wurden ebenfalls erneuert. Über die Restaurierung liegt eine umfangreiche Fotodokumentation vor, an Hand welcher die einzelnen Arbeitsschritte nachzuvollziehen sind.

Der Auftraggeber der Totalrestauration dieses Fahrzeuges legte größten Wert auf Originalität. Zum Glück konnte er sich beherrschen den Wagen auf Klappscheinwerfer umzurüsten, die an diesem Auto nicht original wären! Der Wagen, ein echter GTO mit dem Code 42, wurde exakt nach den werksseitigen Original-Spezifikationen, welche an Hand des originalen Build Sheets dieses GTOs festgestellt wurden, restauriert. So gibt der Farbcode F die Farbe "Nordic Blue" vor, der Innenraum Code 24 die Farbe der Tapezierung mit "Parchment" sowie die Code Nummer 1 das Vinyldach ebenfalls im Farbton "Parchment". Ziel war es einen Siegerwagen für die diversen Concourse-Bewerbe zu bauen. Dazu war Originalität natürlich oberste Prämisse!

Dieser seltene GTO befand sich nach der umfangreichen Restauration praktisch in Neuzustand. Die mühevollen Arbeiten und das Vermögen, welches für die Restaurierung dieses Juwels ausgegeben wurde waren nicht umsonst. Der vorliegende Wagen errang neben unzähligen Preisen bei dem "Woodward Classic GTO Weekend" den "First Place" in der Klasse "Original/Restored". Die größte Genugtuung war letztlich aber der Gewinn des von so vielen begehrten "Concours Silver Award" der "GTO Association of America"! Hierbei haben nur absolute Top-Autos Chancen, da hier bei der Fahrzeugbewertung besonders strenge Kriterien gelten!

Dieses hervorragende Fahrzeug weist im Übrigen mörderische Fahrleistungen auf und ist auf Grund seines Zustands und seiner Originalität in Europa wohl einzigartig. Es würde mit Bestimmtheit jede Muscle-Car-Sammlung ganz besonders aufwerten! Das Auto ist bereits versteuert und verzollt. Es weist Papiere der Republik Österreich auf und ist anmeldefertig! Der GTO kann also abgabenfrei in alle Staaten der Europäischen Union eingeführt werden. Eine weltweite Zustellung in geschlossenem Transporter oder per Luftfracht im Container kann auf Wunsch gerne organisiert werden.

Dieser extrem schöne Pontiac kann gegen vorherige telefonische Terminabsprache während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr gerne besichtigt werden.

Für dieses Fahrzeug können Sie über unseren Versicherungsmakler eine Oldtimer-Haftpflichtversicherung ohne Einschränkung der Nutzungsdauer mit einer sehr günstigen Jahresprämie von nur EUR 160,26 abschließen! Als besonderes Service können Sie diesen Wagen ab sofort auch durch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung zu einer ebenso unschlagbar günstigen Jahresprämie versichern! Wir leiten Ihre Anfrage bei Bedarf gerne an unseren Versicherungsfachmann weiter.


Bildergalerie Pontiac GTO 400 1968
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Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf!




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